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首先，在 F1 长达七十余年的历史中，赛场上从未出现过一支由中国车企拥有的车队。目前围场内的 11 支车队，背后皆是欧美资本的身影。这一空白，亟待填补。
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其次，璞泰来所处环节，赶碳号以前写过从事锂电池基膜生产的恩捷股份。但深入研究后我们才发现，锂电池行业的基膜和涂覆隔膜，就像半导体领域的硅片与芯片，纺织行业的白坯布与成衣，虽然同属一个行业的上下游，但技术门槛、利润水平完全不同。这或许就能解释，为何两家公司在2025年一个巨亏，一个爆赚。
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第三，其二，生产工艺技术壁垒，锂电级PVDF对产品纯度要求极高，需达到99.5%以上，杂质含量控制在50ppm以内，溶液聚合工艺与后处理技术直接决定产品粘结性能。多数企业难以实现稳定量产合格产品，璞泰来相关工艺指标较行业平均水平提升20%。，详情可参考搜狗输入法
此外，实际上，基膜属于中高毛利产品，行业龙头恩捷的基膜毛利率大概在30%~40%。它技术门槛高、设备投入大，能赚钱，但它是半成品，公司大多自己用，很少单独对外卖。
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